더감의 전기 에너지 리사이클 시스템은 단순히 배터리의 용량을 증가시키는 것이 아니라 손실되던 전자기(고조파)를 다시 에너지로 생성하는 기술이다. 전기차 내부의 모터와 인버터 케이블 사이에 에너지 유도장치를 설치하는 방식이기 때문에 기존 전기차에도 적용이 가능하다. 동일한 용량의 배터리를 사용하더라도 전기 에너지 리사이클 시스템이 적용된 차량은 에너지 효율이 10% 정도 더 높다. 무엇보다 탄소 배출 저감에 효과적인 방법으로, 지난해 기준 전 세계에 판매된 전기차 약 1,400만 대에 이 기술을 적용한다면 약 357만 7,000MW의 전력을 아끼는 셈이다. 이는 원자로 10기에서 생성되는 전력과 맞먹는 수준이다.
더감은 앞으로 전기차가 많은 국내 택시 시장을 먼저 타깃으로 택시 운송 사업자와의 협력을 통해 초기 시장에 진입할 예정이다. 먼저 규제 샌드박스 등록 후 실증 사업을 진행할 계획이며, 본격적인 더 나은 이동성 경험을 제공하고 e-모빌리티 선순환 생태계 구축에 기여할 것이다.
